如何选址不吃亏？餐饮老板10多年开店经验告诉你！

很多的创业者比较倾向于餐饮行业的创业，但是在选择开一家餐饮店面之前还是要进行选址，选址是对于店面经营有着较大的作用的，那么如何选址不吃亏。餐厅选址一般全是首先看地区，哪儿繁华哪儿去。可是细心一想，选址除开地区还得剖析本地的消費人群组成。因此 选址究竟怎么样，成功与失败就取决于关键点。以前有一个非专业开餐厅，看好了一个地区非常好的店面，问了租金感觉挺不错的。可是临行的情况下又看过一眼对门的店更强更大，因此就定了对门的店铺。結果，餐厅开张以后做生意却很差。

怎么会那样呢?由于他沒有充分考虑人工流产的趋势。餐厅店面冲着的是住宅小区，照理说 眼就能见到他的店，可是在对面恰好有一个大型商场，很多人全是对着大型商场去的。从大型商场出去以后，周边全是一排排的餐饮店，再也不会人留意到还必须拐弯才可以见到的巷子餐饮店。

看起来一条街之隔，可是由于视觉效果存有选择困难， 终造成 了做生意的差别。 终，这个店的老总挑选搬到对门去，做生意果真好啦许多，可是在其中就损害了10余万元。那麼餐厅选址必须留意什么问题呢?一位做餐馆10很多年的餐馆老总觉得，店铺关联着餐厅的存亡，在沒有心爱门店的状况下宁可等候也决不会凑合。

01挑选外来人口量大的地区

在选址时，要在计划的地址上采用定时执行测算的方法，测算在单位时间内，有多少人工流产根据。另外观察人工流产的类型，依据她们的情况、衣着、年纪等要素来估计，有多少占比的潜在性顾客。观察时间点，要分为从早到晚三次，而且周一、周三、星期日共观察三次。依据自身计划中餐厅的特性、级别、价钱，来和观察到的状况配对剖析。

除观察客流量外，也要观察附近一百米内的店铺情况，在这里范畴内如果有相相近的餐馆在运营，则归属于可考虑到范围，假如餐馆的总数越多，则可选择指数高些。

02选址农贸市场、住宅小区、院校、工业园区商业步行街

这一类店铺，关键应对长住这一地区内，相对稳定的顾客，靠物超所值，口感平稳，用户评价优良，来聚扰老顾客、熟客。选址时除开考虑到部位醒目、出入便捷以外，更要考虑到周边的自然环境是不是合适你计划中的餐厅精准定位。这儿说的环境包括：日常保洁、噪声、环境污染度、周边店铺的种类和级别。

除考虑到自然环境外，更关键的，要观察这一地区的长住群体，剖析她们的经济发展情况、消费习惯、付款工作能力、饮食搭配规定、口感喜好。再和自身计划中的餐饮店相匹配衡量，看一下是不是配对。在选址那样的门店时，要多观察周边店铺的运营情况，依据她们的业务范围、类目，及其她们的经营规模、级别，再加上观察估计她们的主营业务收入，看于自身内心估计的相不同样。
03交通出行的便捷性，决策一家餐馆的存亡

餐厅在挑选大约的地区以后，接下去就必须在该地区内细腻的调查交通条件，开展剖析。

如果是以流动人员为关键顾客源的地区，一般无需考虑到停车场的要素，可是要考虑到路人的便捷性，和与周边店铺的对接性。选址十字路口或是三叉路口，店铺有双面沿街，它是 理想化的部位。那样的店铺，提升了受认知度，而且能够在两面都设门，让顾客更便捷进到。店铺的门面，尽可能要指向客流量主来向，比指向客流量主返向的好些。

在并列三十而立的店铺中，挑选黄金分割点的部位更优，例如在布局和总面积都一样并列的十个店铺中，不必选址 两边的店铺，应当挑选第三个、第七个，为最佳部位。

大门口为主干路大街，双向四车道之上的，正中间有隔离栏的，间距交叉口超出五十米之上的，车流量速率较为迅速的，大门口人行横道过宽(三米之上)，或是太窄的(一米下列)，都是会危害餐馆的客户资源，交通出行配对主要参数低(假如店铺身后有一定经营规模的定居群或是客流量群，还可以填补这一缺点)，大门口为两行车道或是不设淡黄色线的双重一行车道、正中间沒有隔离栏、车流量行车比较慢、间距交叉口在二十米之内、大门口人行横道在2米上下的，为最佳的部位，交通出行配对主要参数高。

公交候车亭周边，是比较好的挑选，能够对于乘座公交车往来的客户资源，设定一些便捷性价比高的食材种类。餐厅选址考虑到了之上的难题，怎样大部分能考虑绝大多数得话，那麼都能够考虑到定出来了。自然，前提条件還是需看房租是不是合乎你的规定，价钱超过了你的承受能力，提议宁可租次一些的地区也不必探险。例如包子铺、快餐厅，关键应对往日流动性的顾客，靠较为大的人流量来支撑点市场销售，务必选址部位醒目，出入便捷的店铺。

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